0
Главный госавтоинспектор Ярославской области остался недоволен экспериментом мэрии, связанным с введением органичения парковки по четным и нечетным сторонам.
Решение о запрете парковки по четной или нечетной стороне улиц нынешней зимой активно использовали городские власти. Введение новшества они объяснили необходимостью уборки дорог. Во время брифинга 28 февраля журналисты попросили начальника регионального ГИБДД прокомментировать ситуацию.
– У меня состоялся разговор с мэром и руководством ДГХ о введении подобного запрета. Считаю, что нужно более взвешенно подходить к принятию этих решений. Вводить подобные ограничения на сотнях улиц города и всех поголовно граждан делать нарушителями ПДД я бы не торопился, тем более что нет никакой альтернативы для парковки, – отметил Андрей Сироткин. – Должна быть комплексная политика в этом вопросе с созданием альтернативной парковки платной или бесплатной, с развитием общественного транспорта и улучшением дисциплины водителей общественного транспорта.
Главный госавтоинспектор привел в пример столицу, где введение ограничения стоянки было обоснованно.
– Развитие платных парковок и эвакуации нарушителей правил стоянки и остановки стало очевидной мерой, которая должна привести к увеличению трафика движения. Сделано это было так, чтобы экономически невыгодно было приезжать в центр на своей машине, а вместо этого использовать общественный транспорт. Что касается Ярославля, достигла ли у нас проблема автомобилизации такого уровня или нет, я не знаю, не готов сейчас дать ответ на этот вопрос, – сообщил Андрей Сироткин.
Отметим, что за минувший год количество зарегистрированных ГИБДД автомобилей выросло на 4%. На учет были поставлены более 445 тысяч машин.
| Карта сайта